2002年3月，廈門市中級(jí)人民法院（以下簡(jiǎn)稱廈門中院）成為全國(guó)首批有權(quán)管轄涉外民商事案件的中級(jí)法院，集中管轄廈門、漳州、泉州、龍巖四地一審涉外民商事案件。2002年11月，廈門中院在福建省法院率先成立專門審理涉外、涉港澳臺(tái)民商事案件的民事審判第四庭。2015年8月，廈門中院在全國(guó)率先成立自由貿(mào)易區(qū)案件審判庭。2021年5月，廈門被最高法院指定為內(nèi)地與香港特別行政區(qū)相互認(rèn)可協(xié)助破產(chǎn)程序試點(diǎn)城市。

近十年來，廈門法院審結(jié)涉外涉港澳商事案件4425件，標(biāo)的額達(dá)人民幣145億元，案件當(dāng)事人涉及60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。其中，黨的十九大以來共受理涉“一帶一路”商事案件117件，審結(jié)115件，結(jié)案總標(biāo)的3.71億元。

打開城市格局，立足全球視野。廈門不斷加快涉外法治工作戰(zhàn)略布局，強(qiáng)化涉外司法審判工作，促進(jìn)涉外法治體系建設(shè)，致力打造國(guó)際商事糾紛解決優(yōu)選地。

創(chuàng)新國(guó)際商事審判機(jī)制，著力構(gòu)建國(guó)際商事糾紛解決優(yōu)選地

廈門國(guó)際商事法庭于2022年1月經(jīng)最高人民法院批復(fù)設(shè)立，同年9月7日在海絲中央法務(wù)區(qū)正式掛牌成立。作為廈門中院專門審理涉外商事案件的內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和海絲中央法務(wù)區(qū)首批建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，從“提出構(gòu)想”到“落地建成”，在探索打造國(guó)際商事糾紛解決優(yōu)選地，平等保護(hù)中外當(dāng)事人合法權(quán)益上進(jìn)行了許多“廈門探索”。

自誕生之日起，廈門國(guó)際商事法庭緊緊圍繞著建設(shè)國(guó)際商事糾紛解決優(yōu)選地這一目標(biāo)，按照“國(guó)際化、精品化、集成化、智慧化”建設(shè)原則，以“引領(lǐng)法務(wù)資源集聚全方位、拓展法律服務(wù)全鏈條、運(yùn)用數(shù)字支撐全流程”為發(fā)展路徑，致力于共同打造國(guó)際商事糾紛多元解決平臺(tái)、國(guó)際商事司法一站通辦平臺(tái)、國(guó)際商事法務(wù)創(chuàng)新發(fā)展平臺(tái)“三大平臺(tái)”工作載體，著力構(gòu)建海絲特色、廈門區(qū)位優(yōu)勢(shì)的N項(xiàng)工作機(jī)制。

法庭掛牌設(shè)立后，第一時(shí)間印發(fā)了《廈門市中級(jí)人民法院關(guān)于為海絲中央法務(wù)區(qū)發(fā)展提供司法服務(wù)保障的實(shí)施意見》，從四個(gè)方面提出了16項(xiàng)工作舉措，為服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、廈門“兩高兩化”發(fā)展貢獻(xiàn)力量；出臺(tái)了全國(guó)地方法院首份中英文版《廈門國(guó)際商事法庭規(guī)程》，從機(jī)構(gòu)設(shè)置、管轄范圍、法庭定位、工作機(jī)制等方面對(duì)法庭的設(shè)立與運(yùn)作進(jìn)行了全面規(guī)定。

2022年9月19日，法庭開庭審理一起涉及海絲沿線國(guó)家的委托合同糾紛一審案件。原告系菲律賓籍公民，被告分別為菲律賓注冊(cè)公司、菲律賓籍公民，敲響廈門國(guó)際商事法庭“第一槌”。該案以“線上＋線下”相結(jié)合方式進(jìn)行開庭，原告通過法庭一站式司法服務(wù)平臺(tái)及互聯(lián)網(wǎng)全在線方式參加，第三人在法庭現(xiàn)場(chǎng)參加。2022年11月30日，“第一槌”案件公開宣判，取得良好的社會(huì)效果和法律效果。

構(gòu)建國(guó)際商事糾紛多元化解體系，滿足中外當(dāng)事人多元糾紛解決的司法需求

利用海絲法務(wù)區(qū)集聚仲裁機(jī)構(gòu)、調(diào)解組織、律所等法務(wù)及泛法務(wù)機(jī)構(gòu)集聚優(yōu)勢(shì)，法庭引入多元化主體參與，建立訴訟、調(diào)解、仲裁等有效銜接的多元解決機(jī)制。

聘請(qǐng)海絲商事海事調(diào)解中心為特邀調(diào)解組織，探索涉外專家參與國(guó)際商事糾紛調(diào)解新模式。

2022年9月，廈門中院與市政府僑辦、市人大僑外委、市政協(xié)港澳臺(tái)僑外委、市歸國(guó)華僑聯(lián)合會(huì)、致公黨廈門市委等共同簽署《關(guān)于全面深化涉僑糾紛多元化解工作的實(shí)施意見》，在促進(jìn)訴源治理、完善訴調(diào)對(duì)接、提升審判質(zhì)效、拓寬僑胞參與等9個(gè)方面提出合作措施，進(jìn)一步發(fā)揮福建及廈門的僑鄉(xiāng)優(yōu)勢(shì)，提升廈門國(guó)際商事法庭在海絲沿線國(guó)家的影響力和知名度。

同時(shí)，廈門國(guó)際商事法庭加強(qiáng)與廈門仲裁委員會(huì)合作，探索建立訴訟、調(diào)解與仲裁三者有機(jī)銜接的“一站式”國(guó)際商事糾紛多元化解決機(jī)制。探索建立中立評(píng)估機(jī)制，按照不同行業(yè)、專家擅長(zhǎng)等，為國(guó)際商事糾紛爭(zhēng)議問題、處理方式等提供專業(yè)評(píng)估意見，形成個(gè)性化解決方案，精準(zhǔn)滿足當(dāng)事人司法需求，形成法務(wù)區(qū)資源集聚共同化解國(guó)際商事糾紛的合力。

服務(wù)廈門更高水平對(duì)外開放，助力“一帶一路”支點(diǎn)城市現(xiàn)代化國(guó)際化建設(shè)

早在2017年6月，廈門中院就審結(jié)了英屬百慕大有限公司與被告泰國(guó)東方航空公司租賃合同糾紛一案。本案審理難度高、敏感性強(qiáng)，廈門中院在依法審理中靈活采取實(shí)際控制措施并居中引導(dǎo)，迅速實(shí)現(xiàn)案結(jié)事了，飛機(jī)在廈門太古公司順利完成維修并過境廈門，有效維護(hù)了空中絲綢之路廈門節(jié)點(diǎn)的安全暢通。

隨著共建“一帶一路”國(guó)際合作深入推進(jìn)，中歐班列（廈門）自2015年開行以來至今，累計(jì)貨值超過45億美元，由此帶動(dòng)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟(jì)效益更為可觀。2021年，廈門中院二審審結(jié)一件中歐班列運(yùn)輸中典型的委托方與貨運(yùn)代理方之間的糾紛，精準(zhǔn)認(rèn)定涉案貨運(yùn)代理合同的法律性質(zhì)為行紀(jì)合同，確認(rèn)雙方約定的第三人原因免責(zé)條款合法有效，在現(xiàn)有法律框架下對(duì)中歐班列運(yùn)行中易發(fā)爭(zhēng)議問題積極回應(yīng)，有效維護(hù)中歐班列貨運(yùn)代理企業(yè)的合法權(quán)益，保障和促進(jìn)中歐班列產(chǎn)業(yè)鏈平穩(wěn)、健康及高質(zhì)量發(fā)展。

2023年7月，廈門國(guó)際商事法庭審結(jié)一起巴基斯坦企業(yè)與中國(guó)內(nèi)資企業(yè)的買賣合同糾紛案。該案從立案到判決用時(shí)不到3個(gè)月，在依法、高效、平等保護(hù)共建“一帶一路”國(guó)家當(dāng)事人合法權(quán)益的同時(shí)，助力海絲中央法務(wù)區(qū)打造國(guó)際商事海事糾紛解決優(yōu)選地。

借助廈門作為金磚創(chuàng)新基地的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，積極籌劃建立服務(wù)金磚創(chuàng)新基地的合作機(jī)制，為充分發(fā)揮人民法院涉外商事審判職能，以法治之力護(hù)航企業(yè)穩(wěn)健“出?！?、促進(jìn)外資在我國(guó)興業(yè)投資，助力金磚創(chuàng)新基地營(yíng)造一流法治化國(guó)際化便利化營(yíng)商環(huán)境。

院庭領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)走訪市金磚辦負(fù)責(zé)人，在充分溝通并征求有關(guān)單位意見的基礎(chǔ)上，廈門國(guó)際商事法庭于2023年10月20日在金磚創(chuàng)新基地掛牌設(shè)立“廈門國(guó)際商事法庭金磚司法服務(wù)中心”，并就中心的工作機(jī)制、服務(wù)內(nèi)容、組織保障等進(jìn)行探討、交流，并確立相關(guān)工作制度。

同時(shí)，為發(fā)揮自貿(mào)區(qū)案件審判庭功能，廈門國(guó)際商事法庭主動(dòng)融入自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，常態(tài)化送法入企、問需于企，聯(lián)絡(luò)廈門頭部涉外企業(yè)，服務(wù)廈門高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)示范區(qū)建設(shè)，為企業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航。

打造國(guó)際化專家型司法隊(duì)伍，提升服務(wù)“一帶一路”專業(yè)化水平

廈門國(guó)際商事法庭現(xiàn)有工作人員22名，其中法官、法官助理、聘用制書記員各5名，后勤保障人員7名。5名法官均為研究生以上學(xué)歷，其中2名博士、3名碩士。法庭法官出版專著2部，省級(jí)以上刊物發(fā)表論文8篇。

為準(zhǔn)確適用國(guó)際條約、國(guó)際慣例，妥善審理各類涉外民商事案件，法庭加快形成與法務(wù)區(qū)建設(shè)發(fā)展要求相適應(yīng)的國(guó)際化專業(yè)化審判體制機(jī)制，與廈門國(guó)際法高等研究院、中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)法學(xué)會(huì)簽訂《合作框架協(xié)議》，共建“廈門國(guó)際商事法律研究中心”，組建由二十余名中外法學(xué)家組成的廈門國(guó)際商事法庭專家委員會(huì)，作為各方開展全方位、多層次合作的創(chuàng)新平臺(tái)，為“一帶一路”及海絲中央法務(wù)區(qū)建設(shè)提供司法保障。

依托該中心和專家委員會(huì)，通過舉辦專家委員研討會(huì)、國(guó)際法前沿問題研修班、中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)法學(xué)術(shù)研討會(huì)、中國(guó)國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)分論壇等各項(xiàng)學(xué)術(shù)交流活動(dòng)，開展國(guó)際合作交流；以“法官+教授+博士班”模式開展美國(guó)聯(lián)邦快遞公司航空貨物運(yùn)輸系列案件等典型案例研討，打通理論與實(shí)務(wù)溝通的橋梁；圍繞國(guó)際投資貿(mào)易訴訟風(fēng)險(xiǎn)、國(guó)際商事法庭中外比較研究以及外國(guó)判決、仲裁裁決、調(diào)解協(xié)定的承認(rèn)與執(zhí)行等開展課題研究，推進(jìn)理論支持的實(shí)踐創(chuàng)新。

“一帶一路”建設(shè)離不開司法保障。廈門國(guó)際商事法庭將主動(dòng)融入“一帶一路”和海絲中央法務(wù)區(qū)建設(shè)，不斷推進(jìn)國(guó)際商事審判機(jī)制創(chuàng)先走前，滿足中外當(dāng)事人多元解紛的司法需求，助力廈門打造國(guó)際商事糾紛解決優(yōu)選地，為共建“一帶一路”和推動(dòng)全球治理體系變革貢獻(xiàn)法治力量。

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