初冬時節(jié)，在福清的道路交通網(wǎng)上，三環(huán)路以獨有的姿態(tài)蜿蜒延展。

三環(huán)路總長約80.44公里，途經(jīng)玉屏、音西、陽下等7個街道，并延伸至?？?、城頭2個鎮(zhèn)域。其規(guī)劃包括南側(cè)龍江南路，東側(cè)濱海大通道，北側(cè)元洪大道、海城路，以及西側(cè)104國道、石竹路等路段建設(shè)。

“三環(huán)路是繼二環(huán)路之后，福清又一條環(huán)形交通網(wǎng)絡(luò)，最直接的作用是分流過境車流，減輕城區(qū)主干道的交通壓力，拓展城市發(fā)展空間?！备Ｇ迨凶〗ň窒嚓P(guān)負責(zé)人表示。

據(jù)介紹，三環(huán)路目前已建成開放濱海大通道、海城路、104國道（龍江南路至福政大道段）、石竹路、福長路等10條路段；正在建設(shè)三環(huán)路龍江南路山體段、福澤大道（北延伸至洪寬大道段）、福澤大道北延伸段、元海六路與清繁大道連接線、清繁大道跨杭深線立交等路段。其中，北側(cè)元海六路連接線力爭春節(jié)前達到通車條件。屆時，北側(cè)元洪大道、海城路與東側(cè)濱海大通道，南側(cè)龍江南路將實現(xiàn)貫通，中心城區(qū)前往元洪功能區(qū)的車程縮短至20分鐘以內(nèi)。

多節(jié)點工程齊頭并進 逐步打通城鄉(xiāng)循環(huán)脈絡(luò)

清繁大道跨杭深線立交工程施工現(xiàn)場

在清繁大道跨杭深線立交工程的施工現(xiàn)場，各類大型機械設(shè)備有序運轉(zhuǎn)，工人們在作業(yè)面上奮戰(zhàn)。

據(jù)介紹，該工程已完成主線轉(zhuǎn)體橋下部結(jié)構(gòu)、土地坪隧道工程主體結(jié)構(gòu)及融寬環(huán)路改造段施工?！澳壳?，正在開展T構(gòu)轉(zhuǎn)體上部結(jié)構(gòu)及隧道附屬設(shè)施等施工工作，預(yù)計今年12月完成轉(zhuǎn)體橋轉(zhuǎn)體部分主體施工?！表椖肯嚓P(guān)負責(zé)人表示。

清繁大道跨杭深線立交工程是三環(huán)路重要的工程節(jié)點，西與清繁大道、融寬環(huán)路連通，向東沿元洪大道，通往元海六路連接線，與海城路、濱海大通道連接。

元海六路連接線工程施工現(xiàn)場

與此同時，元海六路連接線工程在11月底已基本完成橋梁下部結(jié)構(gòu)施工。“計劃12月開展橋梁上部結(jié)構(gòu)施工，并于明年2月初進行瀝青路面攤鋪，保障春節(jié)前實現(xiàn)道路通車?！表椖肯嚓P(guān)負責(zé)人表示。

元海六路連接線通車后，元洪大道將直達元洪功能區(qū)，為沿線區(qū)域發(fā)展和居民出行提供更加便捷的交通條件。

據(jù)悉，目前，福清市正全力推進“三環(huán)”建設(shè)剩余8個項目，共9.8公里。其中，處于前期階段項目3個，在建階段項目5個。

“四通八達的交通路網(wǎng)不僅緩解交通壓力、方便群眾出行、提升了城市品位，還引導(dǎo)各類發(fā)展要素在城鄉(xiāng)之間加速流動，擴展產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間?！备Ｇ迨凶〗ň窒嚓P(guān)負責(zé)人表示。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間擴展 城市形象能級躍升

城市發(fā)展，交通先行。從“七街三十六巷”到“一環(huán)四橫八縱”，再到如今“提升二環(huán)、打通三環(huán)、謀劃大外環(huán)”的全線推進。數(shù)十年來，福清在更新中生長、在連通中擴張，城市發(fā)展框架全面拉開，也為高質(zhì)量發(fā)展鋪就了“快車道”。

“龍江南路東延伸線通車后，我們回家的路更近了。之前回家要一個小時，現(xiàn)在只要40分鐘。這幾年福清道路交通方面的變化真是太大了，出行更加便捷了?！奔易∪芥?zhèn)的王先生感慨地說。

龍江南路是三環(huán)路南側(cè)段，自西向東橫貫福清主城區(qū)，全長約18.3公里，依次串聯(lián)城西、城中、城關(guān)、東部新城四大功能組團，是主城區(qū)各組團間的快速聯(lián)絡(luò)通道，對暢通市政道路對內(nèi)“大循環(huán)”發(fā)揮著重要作用。

隨著龍江南路東延伸線通車，車輛從創(chuàng)業(yè)大道穿過長高山隧道至大真線（永鴻文化城段），直達龍高半島，并與濱海大通道連接，極大緩解了城市交通壓力。

“未來，龍江南路山體段建成通車后，龍江南路向西將直達高鐵石竹片區(qū)?！表椖肯嚓P(guān)負責(zé)人表示。

龍江南路東延伸線項目（資料圖）

南有龍江南路，北有元洪大道。

今年10月，清繁大道東延伸線段正式命名為“元洪大道”。元洪大道全長13.5公里，西起福東大道，東至濱海大通道，串聯(lián)清繁大道跨杭深線立交、清繁大道東延伸線、元海六路連接線等三環(huán)路項目，連通海城路、濱海大通道。

作為三環(huán)路的重要組成部分，元洪大道是連接主城區(qū)至元洪功能區(qū)的交通動脈，也是構(gòu)建連接城頭鎮(zhèn)、南嶺鎮(zhèn)、東部新城、城北組團、龍高半島，實現(xiàn)節(jié)點間互聯(lián)互通的重要樞紐。目前，元洪大道總體項目進展已完成70%，力爭2026年春節(jié)達到通車條件。

“項目建成后，福清中心城區(qū)至元洪功能區(qū)車程將縮短至20分鐘以內(nèi)?！备Ｇ迨谐峭都瘓F相關(guān)負責(zé)人說，元洪大道貫通后，將為元洪功能區(qū)的轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)造更有利條件，對推動元洪功能區(qū)與福清城區(qū)深度融合發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。

三環(huán)路不僅是交通廊道，更是產(chǎn)業(yè)與城市發(fā)展的“賦能引擎”。作為城市發(fā)展的“戰(zhàn)略動脈”，三環(huán)路建成后將徹底分流過境車流，減少對元華路、大真線等城區(qū)主干道的壓力，通過串聯(lián)融僑片區(qū)、洪寬工業(yè)村、福州新區(qū)元洪功能區(qū)、高鐵石竹片區(qū)等核心板塊，形成“東西相通、南北相連”的半小時經(jīng)濟圈。

同時，三環(huán)路與雙福高速、福州市域軌道S1線將形成立體交通網(wǎng)，推動福清深度融入福州大都市圈，服務(wù)中印尼“兩國雙園”建設(shè)，實現(xiàn)區(qū)域通達效率與城市形象能級的雙重提升。

“十四五”以來，福清交通體系“換擋提速”，路網(wǎng)布局縱橫暢達

市政道路系統(tǒng)是城市發(fā)展的“動脈”，是緩解交通壓力、方便群眾出行、提升城市品質(zhì)的一項重要民生工程?！笆奈濉币詠?，福清交通體系“換擋提速”，路網(wǎng)布局縱橫暢達。其中，三環(huán)沿線道路建設(shè)作為福清城市發(fā)展的戰(zhàn)略性工程，對于推動主城區(qū)能級躍升、構(gòu)建“東進南下”城市空間格局意義重大。項目建成通車后，城市空間承載力和功能品質(zhì)將全面提升，區(qū)域通達效率與城市形象能級也將實現(xiàn)雙重躍升，為福清高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)賦能。（文/陳品洪 圖/福清市影像中心）

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